吨袋设计的依据和原则　　
吨袋设计要严格执行gb／t10454-2000国家标准。吨袋作为出口包装，要保证出口货物在装卸、运输和保管过程中有效地保护装载物品，安全完好地将货物运至目的地。因此，吨袋设计必须满足四大要点，即安全性、保管性、使用性、密封性。
安全性
主要指吨袋的强度。在设计时要考虑包装容积、盛载物重量和包装单位(个数)，还要考虑运输距离的远近和搬运次数的多少，采用何种运输工具和运输方法。在 gb／t10454—2000吨袋国家标准中，严格规定了吨袋基布和吊带技术指标要求，从安全角度出发，明确了吨袋结构全部为底吊结构。安全系数必须达到1：6。
保管性
应根据用户的使用条件，合理的选用材料，合理的配比。塑料制品在阳光暴晒下的抗老化能力是目前比较关注的问题，也是吨袋在实际使用过程中经常遇到的问题。在生产过程中注意抗紫剂的使用以及材料的选择。
使用性
在设计吨袋时，要充分考虑客户使用吨袋的具体方式和方法，如提吊、运输方式、装载物料性能等。另外还要考虑是否为食品包装。
密封性
包装物料不同，密封要求不同。吨袋如粉料或有毒物品、怕受污染的物品对密封性能要求非常严格，容易受潮或霉变的物料对气密性也有特殊的要求。所以在设计吨袋时，注意考虑基布覆膜工艺和缝制工艺对密封性的影响。
设计吨袋应注意的问题编辑本段回目录
把好基布选材关
在设计吨袋时，首先明确装载货物的重量，根据所包物料比重确定吨袋容积。还要看装载物料是否是锋利坚硬的块状物料，如是，设计吨袋时基布选材要厚一些，相反可薄一些。在实际设计中，载重500kg的吨袋，基布一般选用(150-170)g／m2，基布纵、横向抗拉强度(1470-1700) n／5cm，伸长率20-35％。载重1000kg以上的吨袋。基布一般选用(170~210)g／m2，基布纵、横向抗拉强度(1700-2000) n／5cm，伸长率20~35％。
提高单丝强度
吨袋要保证基布强度，必须提高扁丝的拉伸强度。扁丝相对强度应达到0．4n／tex以上，伸长率15-30％。在实际生产加工过程中，需严格控制填充母料的用量，一般在2％左右。若母料添加过多，或添加再生料，会导致基布强度降低。所以在原料上要严把质量关，吨袋选用熔融指数达到国标的正规厂家生产的拉丝原料。
国内包装行业的标准化落后于包装业的发展。有些标准的制定与产品生产实际不符，内容还停留在十几年前的水平。例如，《集装袋》标准是运输部门制定的、《水泥袋》标准是建材部门制定的、《土工布》标准是纺织部门制定的、《编织袋》标准是塑料部门制定的等等。由于缺乏产品使用的针对性与行业之间利益的充分考虑，还没有一个统一、有效、利益兼顾的标准。
电石是一种遇温易燃易爆的危险物品，对包装的要求很高。有一种多层复合材料制成的集装袋，可包装电石之类的危险品。容量为一吨，袋体由外、中、内三层组成，外袋为复膜塑编，内袋为聚乙烯膜，中间有四至五层适应电石之类包装的特殊复合材料组成。这种集装袋有较好的密封性，较高的强度和较低的成本，与传统的铁桶包装相比，降低了运输成本10%以上，粉末的损失仅十分之一，经济效益大大提高。
集装袋在我国的使用范围正在扩大，特殊用途的如电石、矿物品等集装袋的出口也在增加。因此，集装袋产品的市场需求潜力很大，发展前景非常广阔。
集装袋如何进行保养
 简单来说,集装袋实际上就是一种用来进行物料运输的设备.随着现代社会的不断发展,如今这种运输带在物品装在,运输以及转运等等过程中的使用普及率也在不断上升当中.因为这种袋子是一种柔性物料运输袋,所以相比于集装箱等等的装运物品,这种材料对于空间环境的实用性更好,它也可以有效的降低不必要的空间浪费.但是相关人员如果想要尽可能的保证集装袋的使用效果的话,那么做好这种袋子的保养工作就是非常必要的.因为这种袋子经常被用来转运细碎的物料,所以在运输完成之后,对于相关人员来说,他们一定要对于袋子当中的残留物料进行清理,否则运输袋的二次使用效果将会受到一定的影响.在进行集装袋使用的过程中,相关人员也应该要注意避免利用这种运输袋装运尖锐物品,否则袋子在运输过程中划伤甚至损坏的概率也会明显提升.

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