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不止是汽车电子:恩智浦更有全面的5G产品线

2019/12/31 4:53:23发布160次查看
c114讯 12月27日消息(南山)提起恩智浦,多数产业人士会首先想到其在汽车电子领域的领导地位。实际上,恩智浦在物联网、通信基础设施等市场,同样拥有丰富的产品线,并在一些产品上具备业界顶尖的技术实力。
近日,恩智浦举办媒体沟通会,面向c114等行业媒体,展示了万物互联时代到来后,公司在汽车、工业互联网、移动设备、通信基础设施领域的产业布局。“5g驱动了万物互联的爆发,当前是150亿连接,明年可以达到310亿,到2025年将再翻倍到750亿,拥有广阔的市场前景。”恩智浦大中华区销售与市场副总裁钱志军表示。
智能设备和边缘计算随之兴起,钱志军表示,所有智能网络设备都具有四大特征:感知、思考、连接和行动。恩智浦则围绕这四大特征,提供领先的技术、广泛的产品序列以及安全解决方案。其中,感知层包括汽车雷达和视觉、人脸和手势识别、运动,速度、压力感知等;思考层包括各类微控制器,汽车处理器平台等;连接层包括wi-fi、uwb、蓝牙、dsrc等连接技术;行动层包括能源管理、高速接口、车载网络、高性能模拟器等。
尤其值得一提的是连接技术的“新星”uwb,可基于2ns脉冲的飞行时间进行精确安全的空间定位,所有主要的汽车厂商都在研究基于uwb的汽车钥匙,主要的手机制造商如三星等,也积极参与uwb开发。恩智浦率先推出移动集成解决方案,正在联合产业合作伙伴,打造一个覆盖手机、汽车以及iot的生态系统。
在通信基础设施领域,5g是今年最热门的话题,5g技术和产业竞争也成为大国科技竞争的排头兵,包括中国在内,主流国家纷纷提前开启5g商用。钱志军认为,中国采用sub6g频段建设5g,今年已开始大规模部署,明年预计覆盖主要的城市,不仅是网络设备,5g也刺激智能手机的更换,5g手机将出现很大的增长。
从中国产业在5g的投入可以看出,2020年绝对是一个非常大的增量,尤其是电信、移动、联通三大运营商都在大规模投资5g基站。“我们也要看得更远一些,到2021年、2022年,5g边缘部分的成长会相当明显。此外,5g由于技术特性和满足室内覆盖等问题,将在宏站的基础上需要大量小基站进行补盲。5g行业应用也将保持增长。”钱志军表示。
恩智浦的通信基础设施产品包括核心处理器、分布式系统、射频功放以及大规模射频电路等。“恩智浦在5g上做了两件事。在终端侧,除了之前提供的core network处理器,为宏站提供的射频解决方案外,还在开放式架构(o-ran),cu、du、ru、5g小基站以及工业和农业等应用场景的5g cpe,提供了完整的解决方案,此外推出了面向边缘计算的5g access edge等产品。“
射频技术也是5g走向商用的关键一环,且由于具有很高的技术门槛,市场上的供应商并不多。钱志军指出,恩智浦是射频基础设施领导者,拥有最全面的rf射频技术套件(ldmos, gan, sige),从微功率到大功率的所有射频产品和技术,覆盖高功率基站、毫米波基础设施以及cpe解决方案。同时,基于自有产线,恩智浦能够灵活把控射频产品的供应,为5g发展提供“加速度”。
作者:c114通信网  南山

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